PETROL OFİSİ’NDEN ACTIVE-3 TEKNOLOJİLİ YENİ YAKITLAR
Türkiye’nin lider akaryakıt dağıtım şirketi Petrol Ofisi, Active-3 teknolojili yeni yakıtları geliştirdi. Kendi bünyesinde bugüne kadar geliştirilen bu ileri teknoloji, hem benzin hem dizel yakıtlarda kullanılmıştır.
Türkiye sınırları içerisindeki en büyük akaryakıt ve madeni yağ teknoloji merkezi POTEM ve uluslararası enerji piyasalarının güçlü tedarikçisi AFTON işbirliği ile geliştirilen Active-3 teknolojili yakıtlar, uluslararası bağımsız laboratuvarlarda test edilmiştir. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) tüm test sürecinde bulunmuş ve çıkan sonuçları onaylamıştır.
 |  |  |
| Motor aksamını tıkayan kurumları temizler | İlk depodan itibaren motoru korur | Yakıt tasarrufu sağlar |
Motoru temizler ve korur…
Zaman içerisinde motorda biriken kurumlar enjektörleri tıkar, aracın randımanını düşürür ve yakıt tüketimini arttırır.Active-3 teknolojili yakıtlarımızın içeriğindeki deterjan etkisi sayesinde motorda, enjektörlerde, piston ve subap gibi akşamlarda oluşan tüm kurumlar temizlenir, düzenli kullanımda yeni kurum oluşumu engellenerek motorunuz korunur.
Tasarruf sağlar
Aracınızın motor ve aksamlarının temizlenmesi ile birlikte aracınızdan beklediğiniz maksimum performansı almış olursunuz. Tam randımanla çalışan motorunuz sayesinde ise yakıt tasarrufu sağlanır. Active-3 teknolojisi V/Max EuroDiesel, V/Max Kurşunsuz 95 Benzin,V/Pro EuroDiesel, yakıtlarımızın tamamında kullanılmaktadır.
V/Max Kurşunsuz 95, V/Max EuroDiesel ve V/Pro EuroDiesel yakıtlarımız binek, ticari, ağır vasıta, motosiklet olmak üzere tüm araçlar için uygundur.
V/Max EuroDiesel, V/Max Kurşunsuz 95 ve V/Pro EuroDiesel yakıtları hem yeni teknolojili, hem de eski teknolojili araçlarda kullanılabilir.
Active-3 teknolojili yakıtlarımız katkısız yakıtlara göre test edilmiştir. Active-3 teknolojili yakıtlarımızın etkileri araç türü, yaşı, bakım durumu, sürüş şekli ve hava ve yol şartlarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Gerçek yol testleri ile ölçümlenmiştir
Active-3 teknolojili yakıtlarımızın sağladığı tasarruf, faydaları 50.000 kilometreden fazla mesafede yapılan gerçek yol testleri ve Avrupa Sabit Çevrimi ile (European Stationary Cycle, ESC) şasi dinamometre testi ile ölçümlenmiştir.